GEORG KOHL entwickelte zusammen mit einem namhaften Sportwagenhersteller ein RFID-System zur Kennzeichnung und Identifizierung von Bauteilen in Versuchsfahrzeugen und Prototypen bei der Fahrzeugentwicklung. Es besteht unter anderem aus speziell für den Einsatz in Fahrzeugen entwickelten On-metal-Transpondern, Handlesegeräten und einer zentralen Datenbank, die alle Fahrzeug- und Bauteiledaten verwaltet. Auf den Transpondern werden detaillierte Informationen zu den Bauteilen gespeichert. Im fertig montierten Fahrzeug können die Bauteile über Handlesegeräte einfach ausgelesen und so die jeweiligen Fahrzeug- und Bauteilstände identifiziert werden. Versuche werden vereinfacht und beschleunigt, da stets aktuelle Informationen zu den Bauteilen sowohl am Fahrzeug selbst als auch zentral abrufbar sind.